Die Zeche Niederberg in Neukirchen-Vluyn | NBAG | Steinkohle | Bergbau am linken Niederrhein | Schachtanlage | Bergwerk | Anthrazit | Geschichtliche Entwicklung | Fotogalerie | Ruhrgebiet
Die Zeche Niederberg in Neukirchen-Vluyn
Hier geht es zur Homepage der Stadt Neukirchen-Vluyn
Aufnahmen von Untertage
| Reviersteiger U. Holzweiß und Fahrsteiger Gutberlet bei der Befahrung der Teilschnittmaschine AM50 Ende der 1980'er | ©Josef Schröder |
| Uli Horst Spiekmann beim Dubbeln 1959 im Flöz Girondelle 5 | ©Josef Schröder |
| Strebmannschaft in den 1960'ern Pannschüppe und Abbauhammer im Einsatz | ©Josef Schröder |
| Strebmannschaft Anfang 1950'er | ©Josef Schröder |
| Strebmannschaft Anfang 1950'er | ©Josef Schröder |
| Mausegatt BH608 Rev.-Leitstand | ©Josef Schröder |
| Schacht V 4.Sohle Aufschiebeseite | ©Josef Schröder |
| Salzablagerungen in einer alten Strecke | ©Josef Schröder |
| Salzablagerungen in einer alten Strecke | ©Josef Schröder |
| Statue der heiligen Barbara Personen-BF | ©Josef Schröder |
| Wasserhaltung 2.Sohle Schleifringmotor | ©Josef Schröder |
| Dieselkatzenschuppen 1.Sohle Finefrau | ©Quelle:H-J Meder |
| Materialumschlagsstelle 2.Sohle Geitling 2 | ©Quelle:H-J Meder |
| Mannschaftsfahrung Dieselkatze | ©Quelle:H-J Meder |
| Tagesschacht | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Herrichtung Einhobelphase | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Basisstrecke Schildmontage | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Montage Strebförderer | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Bahnhof 0521 | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Durchschlag von KA 358 | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Bohrwagen | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Durchschlag 4641 | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Schnellzug | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Personendurchgang | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Durchschlag 4641 | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Ankerbohrwagen in KS 4641 | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Kohlenabfuhrstrecke 3580 | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Durchschlag 4641 | ©Quelle:Thyssen Schachtbau |
| Bergmann-ICE | ©Quelle:RAG/DSK |
| Flöz Girondelle Bauhöhe 110 Walzenschrämlader | ©RAG/DSK |
| Flöz Girondelle Bauhöhe 110 1977 | ©RAG/DSK |
| Flöz Girondelle Bauhöhe 110 Vorziehen der Schilde | ©RAG/DSK |
| Das 70cm mächtige Flöz Geitling 2 1983 | ©RAG/DSK |
| Hartmut Denker (BR) vor Flöz Geitling 2 1983 | ©RAG/DSK |
| Strebbefahrung Flöz Geitling 2 1983 | ©RAG/DSK |
| Segnung der Heiligen Barbara Statue im Füllort 4.Sohle | ©RAG/DSK |
| Vollankerstrecke auf Niederberg | ©RAG/DSK |
| Durchbruch einer Teilschnittmaschine AM100 3.Sohle Bauhöhe 474 | ©RAG/DSK |
| Wegweiser auf der 4.Sohle | ©Josef Schröder 2001 |
| Teilschnittmaschine AM50 | ©Josef Schröder 2001 |
| Schacht I Teilort 820m | ©Josef Schröder 2001 |
| Schacht I, 4. Sohle Zulauf | ©Josef Schröder 2001 |
| Schacht II, 2.Sohle Anschläger | ©Josef Schröder 2001 |
| Personenbahnhof 4.Sohle | ©Josef Schröder 2001 |
| Personenbahnhof 4.Sohle | ©Josef Schröder 2001 |
| Festakt am 28.12.2001 | ©Josef Schröder 2001 |
| Festakt am 28.12.2001 | ©Josef Schröder 2001 |
| Festakt am 28.12.2001 | ©Josef Schröder 2001 |
| Der letzte Förderwagen (uT 4.Sohle) | ©Josef Schröder 2001 |
| Lader | ©Josef Schröder 2001 |
| Hauptwasserhaltung (780mS) | ©Josef Schröder 2001 |
| Grubenwarte (uT) | ©Josef Schröder 2001 |
| Grubenwarte (uT) | ©Josef Schröder 2001 |
| Einfahrt zum Personenbahnhof 4.Sohle | ©Josef Schröder 2001 |
| Einfahrt zum Personenbahnhof 4.Sohle | ©Josef Schröder 2001 |
| Durchgang zum Personenbahnhof 4.Sohle | ©Josef Schröder 2001 |
| Bahnhof 4.Sohle hl. Barbara | ©Josef Schröder 2001 |
| Brückenfeld 1.Norden (780mS) | ©Josef Schröder 2001 |
| Schacht II: 2.Sohle Wagenablauf | ©Josef Schröder 2001 |
| 1. Norden 0506 780mS | ©Josef Schröder 2001 |
Folgenutzung
Große Teile der Anlage sind nicht mehr erhalten. Die untertägigen Anlagen und Strecken sind stillgelegt.
Besuchen Sie auch meine Seite
www.foerdergerueste.de
