Fördergerüste im Ruhrgebiet | Schachtanlagen | Zeche | Bergwerk | Schachtanlage | Grube | Pütt | Fördergerüst | Schachtgerüst | Steinkohle | Ruhrpott | Zechen | Schacht | Ruhrrevier | Revier | Kohle | Förderturm | Aufbereitung | Grube | Bergbau
Fördergerüste im Ruhrgebiet | Schachtanlagen | Zeche | Bergwerk | Schachtanlage | Grube | Pütt | Fördergerüst | Schachtgerüst | Steinkohle | Ruhrpott | Zechen | Schacht | Ruhrrevier | Revier | Kohle | Förderturm | Aufbereitung | Grube | Bergbau
Preußen | bis 1887 Ver. Nordsee - Diese Seite ist veraltert! Link -> Neue Seite
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Status:
1873 - 
1929 Herkunft des Namens: Nach Geografie (Stadt, Land, Staat) oder nach Herkunft der Gründer benannt "Preussen" 
Quellentitel 2. S.820 Grubenfeldgröße: unbekannt |
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|
Schachtbezeichnung
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E
|
F
|
Ø
|
T
|
- |
| 1.) |
Preußen 1/I - Gustav Adolf
|
Nein
|
 |
5,10m
|
690m
|
1873-1971
|
| 2.) | Preußen 1/II |
Nein
|
|
4,65m
|
589m
|
1892-1970
|
| 3.) | Preußen 2/I - Bertha Wilhelmine |
Nein
|
|
5,20m
|
690m
|
1877-1929
|
| 4.) | Preußen 2/II |
Nein
|
|
5,25m
|
571m
|
1897-1929
|
| 5.) | Grevel |
Ja
|
 |
6,00m
|
450m
|
1925-1987
|
-
=Abteufbeginn/Verfüllung 
Geschichtliche Entwicklung:
| 1873 | Teufbeginn Schacht Gustav Adolf |
| 1875 | Stundung wegen hoher Wasserzuflüsse (<1,6m³/min) bei 275m |
| 1877 | Teufbeginn Schacht Bertha Wilhelmine |
| 1878 | Stundung wegen hoher Wasserzuflüsse (<1m³/min) bei 237m |
| 1887 | entstanden aus Ver. Nordsee (Gustav Adolf wird Prinz Heinrich, Bertha Wilhelmine wird Prinz Wilhelm) |
| 1888 | Beginn Sümpfen |
| 1889 | Schacht Prinz Heinrich wird Preußen 1/I und Prinz Wilhelm wird Preußen 2/I |
| 1892 | Teufbeginn Schacht 1/II 50m nördlich Schacht 1/I |
| 1893 | Schacht 1/II erreicht Karbon bei 348m |
| 1895 | Schacht 1/I Förderaufnahme |
| 1897 | Teufbeginn 2/II |
| 1898 | Absaufen 2/II, sümpfen |
| 1900 | Schacht 2/II erreicht Karbon bei 370m |
| 1902 | Erste elektrische Fördermaschine im Ruhrrevier |
| 1903 | Beginn Eigenbedarfsförderung Anlage 2 |
| 1907 | Seilbruch bei verbotener Seilfahrt 7 Tote |
| 1925 | Teufbeginn Wetterschacht Grevel |
| 1926 | 3.4. Stilllegung Anlage 1, Förderseile werden durchschnitten und die Körbe in den Schacht gestürzt. Schächte werden abgedeckt |
| 1927 | Inbetriebnahme
Wetterschacht Grevel (auch für Kurl)
Grubenbrand im stillgelegten Feld Preußen 1 bricht aus, Abdämmen des nördlichen Querschlags von Preußen 2 aus |
| 1929 | 30.6. Stilllegung Anlage 2, Schächte werden abgedeckt |
| 1931 | Wetterschacht Grevel zu Gneisenau |
| 1940 | Realteilung der zur Harpener BAG gehörenden Berechtsame Preußen. Anlage Preußen 2 verbleibt bei der Harpener BAG, die Anlage Preußen 1 fällt an die Zeche Victoria |
| 1954 | Beschluß zur Sümpfung der stillgelegten Anlagen um ein Abbau der noch anstehenden Fettkohlenvorräte im Grubenfeld durch die Zeche Victoria durchführen zu können. Dazu soll die Anlage Preußen 1 zur Bewetterung und Seilfahrt genutzt werden und als Außenanlage Victoria III/IV wieder in Betrieb genommen werden. |
| 1955 | Beginn der Aufwältigung und Umbenennung der Anlage Preußen 1 im Victoria III/IV |
Preußen 1
|
Jahr
|
Förderung in t
|
Belegschaft
|
|
1891
|
-
|
65
|
|
1892
|
-
|
99
|
|
1893
|
-
|
136
|
|
1894
|
-
|
162
|
|
1895
|
7000
|
337
|
|
1896
|
61000
|
695
|
|
1897
|
144000
|
1044*
|
|
1898
|
198000
|
1346
|
|
1899
|
263000
|
1580
|
|
1900
|
348000
|
1761
|
|
1901
|
357000
|
1748
|
|
1902
|
360000
|
1627
|
|
1903
|
365000
|
1765
|
|
1904
|
369000
|
1748
|
|
1905
|
335000
|
1746
|
|
1906
|
346000
|
1521
|
|
1907
|
362000
|
1543
|
|
1908
|
399000
|
1579
|
|
1909
|
355000
|
1529
|
|
1910
|
355000
|
1537
|
|
1911
|
349000
|
1432
|
|
1912
|
346000
|
1379
|
|
1913
|
359000
|
1411
|
|
1914
|
309000
|
1316
|
|
1915
|
290000
|
1083
|
|
1916
|
323000
|
1298
|
|
1917
|
306000
|
1360
|
|
1918
|
274000
|
1370
|
|
1919
|
222000
|
1436
|
|
1920
|
293000
|
1668
|
|
1921
|
281000
|
1775
|
|
1922
|
280000
|
1807
|
|
1923
|
116000
|
1809
|
|
1924
|
217000
|
1249
|
|
1925
|
252000
|
1232
|
|
1926
|
69000
|
332
|
* Von 1897 bis 1900 einschließlich Preußen 2
Preußen 2
|
Jahr
|
Förderung in t
|
Belegschaft
|
|
1891
|
-
|
-
|
|
1892
|
-
|
-
|
|
1893
|
-
|
-
|
|
1894
|
-
|
-
|
|
1895
|
-
|
-
|
|
1896
|
-
|
-
|
|
1897
|
-
|
-**
|
|
1898
|
-
|
-
|
|
1899
|
-
|
-
|
|
1900
|
-
|
-
|
|
1901
|
-
|
130
|
|
1902
|
-
|
195
|
|
1903
|
10000
|
372
|
|
1904
|
18000
|
410
|
|
1905
|
22000
|
370
|
|
1906
|
60000
|
613
|
|
1907
|
145000
|
1172
|
|
1908
|
274000
|
1827
|
|
1909
|
307000
|
1734
|
|
1910
|
312000
|
1533
|
|
1911
|
319000
|
1465
|
|
1912
|
376000
|
1613
|
|
1913
|
413000
|
1690
|
|
1914
|
345000
|
1535
|
|
1915
|
311000
|
1240
|
|
1916
|
313000
|
1395
|
|
1917
|
308000
|
1411
|
|
1918
|
322000
|
1546
|
|
1919
|
259000
|
1667
|
|
1920
|
294000
|
1893
|
|
1921
|
315000
|
2147
|
|
1922
|
337000
|
2250
|
|
1923
|
158000
|
2148
|
|
1924
|
247000
|
1362
|
|
1925
|
302000
|
1348
|
|
1926
|
470000
|
1801
|
|
1927
|
516000
|
1995
|
|
1928
|
451000
|
1611
|
|
1929
|
123000
|
453
|
|
1930
|
-
|
93
|
** Von 1897 bis 1900 in Belegschaft von Preußen 1 enthalten
