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Ausbauarten:

Man unterscheidet generell zwischen Wanderausbau (z.B. Strebausbau) und Streckenausbau. Der Wanderausbau wird mit dem Abbau mitgeführt d.h. die Stempel werden versetzt geraubt und vorgesetzt. Dieser ist ständig in Bewegung und dort wurde bis zum Aufkommen von Stahlstempeln noch sehr lange Holz eingesetzt. Für den ortsfesten Streckenausbau wird schon seit langer Zeit Stahl eingesetzt. Da aber wegen der hohen Kosten für den Stahlausbau noch sehr lange Holz für den Wanderausbau verwandt wurde, verbrauchte eine große Schachtanlage bis zur Mitte der 1960er Jahre noch ganze Wälder, für ihren Grubenholzbedarf.

Hier soll aber auf den Streckenausbau eingegangen werden:

Art
 
Vorteil
 
Nachteil
Grubenholz
 
geringere Kosten
geringeres Gewicht
leichte Bearbeitbarkeit
kein unkontrolliertes Totalversagen
kaum wiederverwendbar
nicht überall einsetzbar
Witterungsanfällig
hohe Transportkosten
hohe Lagerkosten
hohe Ausbaukosten
geringere Druckbelastung
brennbar
   
Stahlprofile
 
Wiederverwendbar
hohe Druckbelastung
nicht brennbar
teilmechanisches Einbringen möglich
hohe Anschaffungskosten
hohe Transportkosten
hohe Ausbaukosten
mögliches Totalversagen
   
Anker
 
geringe Kosten
schnelle Herstellung
geringe Transportkosten
nicht brennbar
vollmechanisches Einbringen möglich
hoher Arbeitsaufwand
nicht überall einsetzbar
Anschlagen nur bedingt möglich
nicht wiederverwendbar

 

Profilunterschiede:
Stegprofil Schienenprofilen
  GI-Profilen
   
Rinnenprofil TH-Profilen
  Glockenprofilen

 

Zeichnung   Bezeichnung
 
Holztürstock (deutsch oder polnisch)
 
Polygonausbau aus Holz
 
Türstock aus Kappschienen
 
Kappschienen aus Holzkästen
 
Stahltürstock
 
Gelenkloser Bogenausbau
 
Nachgiebiger Bogen auf Holzkästen
 
Nachgiebiger Bogen auf Senkstützen
 
Nachgiebiger Bogenausbau auf Rinnenprofilen
 
Starrer Ring- oder Ellipsenausbau
 
Nachgiebiger Ring- oder Ellipsenausbau
 
Kappe auf Mauerwerk
 
Bogenform aus Formstein
 
Ringform aus Formstein



Türstock aus Holz in einer Richtstrecke



Türstock aus Holz in einer Abbaustrecke


Türstockausbau mit eingezogenem Polygonausbau aus Holz


Streckenabzweig
links=Türstock mit gebogenen Kappschienen
rechts= Türstock mit geraden Kappschienen


Türstock mit gebogenen Kappschienen


Türstock aus Holz


Türstock mit gebogenen Kappschienen


Rundausbau aus I-Eisen


Profilausbau


Pokaleisenausbau in einer Flözstrecke


Strecke ohne Ausbau


Krupp'scher Ringausbau


Hufeisenausbau mit Pokaleisen


Hufeisenausbau aus Altschienen


Profilausbau aus Glockenprofil


Betonformsteinausbau


Betonausbau in Dreigelenkbauweise


Ankerstrecke