Fördergerüste im Ruhrgebiet | Schachtanlagen | Zeche | Bergwerk | Schachtanlage | Grube | Pütt | Fördergerüst | Schachtgerüst | Steinkohle | Ruhrpott | Zechen | Schacht | Ruhrrevier | Revier | Kohle | Förderturm | Aufbereitung | Grube | Bergbau

Planmäßige Gewinnung und Förderung von mineralischen Rohstoffen

Pneumatisch angetriebenes Abbauwerkzeug. Vergleichbar mit einem Presslufthammer, aber in leichterer Ausführung

Abbauhammer mit Bedüsung (Staubvermeidung)

Ein Abschlag auf den Lohn wurde bis in die 1970er Jahre als Vorauszahlung ausgezahlt, da es damals (wie heute üblich) keine Überweisung am Monatsende gab, sondern der Lohn alle zwei Wochen bar ausgezahlt wurde. Zu den Lohntagen gibt es ein paar Anekdoten bei denen Ehefrauen ihre Gatten am Werktor abfingen um ein Verprassen des Lohns, auf die ein oder andere Art zu unterbinden.
Als Abschlag wird aber auch die vom Flöz gelöste Kohle bezeichnet

Besäumen von Rundholz mit Beil oder Säge. Aus "rund mach eckig"!

Temporäres Gerüst zur Erstellung eines Schachtes. Dieses wird nach erfolgreicher Abteufung durch das eigentliche Fördergerüst ersetzt.

ca. 2 m (aber auch länger). Diese wird in ein Bohrloch geschoben und dieses dann mit Gesteinskleber verpresst. Auf dem in die Strecke ragenden Teil wird ein Ankerteller mit einer Mutter befestigt, davor wird entweder eine Drahtgeflecht angebracht um vor Steinfall zu schützen oder die Strecke wird mit Spritzbeton ausgekleidet. Früher wurden hier Spreizanker genutzt, die aber nur in festem Gestein befriedigend arbeiteten.

Seit den 1970'er Jahren verstärkt eingesetzter "Ausbau". Bei einer Ankerstrecke werden die sogenannten Anker in das Gestein getrieben und unter hohem Druck mit Gesteinskleber verpresst. Dieser Kleber verfestigt das Gestein und es ist kein Ausbau mehr notwendig.

Der Arbeiter der für die Seilfahrt verantwortlich ist. Dieser gibt die Signale für den Fördermaschinisten.

Durch die fortschreitenden technische Entwicklung und den stetigen Einsatz der Arbeitssicherheitsabteilungen konnten in den letzten Jahrzehnten die Arbeitsunfälle auf den heute üblichen Industriestandart gesenkt werden. Der deutsche Bergbau steht auch heute noch an der Spitze in Sachen Unfallverhütung und Prevention. In vergangenen Tagen war die Todes- und Verletztenrate im Bergbau aber deutlich über dem allgemeinen Niveau. Teils hatte dies mit folgenschweren Grubenunglücken zu tun, die mehrere hundert Todesopfer forderten, teils mit Leistungsdruck und ungenügender Ausbildung sowie eines fehlenden oder mangelden Verständnisses seitens der Belegschaft. Oft waren aber auch einfache technische Unzulänglichkeiten seitens der Bergwerksunternehmen verantwortlich. Trotz der immensen Anstrengungen zur Bergung der Verunglückten nach einem Unglücksfall, liegen heute noch die sterblichen Überreste von hunderten Bergleuten viele hundert Meter unterhalb der Tagesoberfläche, da eine Bergung der Leichen nicht möglich war.

Verladen der Förderwagen in den Förderkorb. Heute vollmechanisch mittels Aufschiebevorrichtung.

Fixiert den Förderkorb beim Auf- oder Abschieben der Förderwagen mithilfe einer Kurzbühne (Klinke) um den Höhenunterschied durch z.B. die Seillängung auszugleichen

Färbt sich der obere Saumbereich der Flamme einer Wetterlampe bläulich, so ist Grubengas (CH4) vorhanden und die Gefahr einer Schlagwetterexplosion nimmt besonders im Bereich von 2 bis 9 Vol% CH⁴ stark zu, da diese Konzentration zündfähig ist. Zur besseren Erkennbarkeit bei geringen Schlagwetterkonzentrationen wurden sogenannte Salzperlen (Rosen'sche Salzperlen) in den Doch gesteckt und die Flamme stark reduziert, wobei die Lampe vertikal durch den Wetterstrom geführt und die Flamme auf eine Veränderung kontrolliert wurde. Nach dem 1921 ergangenen Verbot der Nutzung der Wetterlampe als Mannschaftslampe, war ein Tragen der Wetterlampe in der Grube nur noch Wetterleuten, Aufsichten und Betriebsratmitgliedern (zur Kontrolle) erlaubt. Der Vol-Anteil an explosionsfähigem CH⁴ wurde anhand der Aureolenhöhe bestimmt. 0.5% ergaben ein sehr kleine Aureole bei 15% Vol- verlängerte sich diese bis zum oberen Ende des durchschlagsicheren Drahtkorbes. Eine genaue Messung war daher stark von den Erfahrenswerten und visuellen Fähigkeiten des Ablesers abhändig.

Orginale Salzperle

Verbrauchte Salzperle - Nach etwa zwei Schichten musste die Salzperle ersetzt werden

Früher aus Holz heute aus Stahlprofilen oder mit Ankern. Damit wird eine Strecke vor dem Zubruchgehen durch den oft starken Gebirgsdruck geschützt

zurück zur Auswahl

Ist für die Koordination des Eisenbahn-, Verlade- und Rangierbetrieb übertage zuständig

(Obergurt bzw. Untergurt) - Untertage gibt es Gurtbänder, die nicht nur dem Materialtansport dienen sondern auch zur Personalbeförderung eingesetzt werden. Diese sind mit Aufstiegs- und Absteigestellen versehen und haben besondere Sicherungseinrichtungen. Natürlich nutzen einige Kumpel auch nicht freigegeben Transportbänder, aber dort gibt es dann manchmal unliebsame Überraschungen z.B. Kettenkürzungen, gebrochene Baue oder ausgetriebene Anker die plötzlich den Weg versperren! Wenn einer dann an solch einer "Engstelle" steckenbleibt, so hat dieser nix zu lachen. Im besten Fall kommt er irgendwie an das Notausseil. Wenn dies aber nicht zu erreichen ist staut sich das ganze auf dem Gurtband geförderte Material hinter ihm. Wenn dann irgendwann das Band über Überstrom ausfällt, ist oft für den "Falschfahrer" besagte "Schicht im Schacht". Da Materialbänder generell nicht mit Durchfahrtschranken ausgestattet sind, gab es schon zahlreiche Unfälle bei dem der Bandfahrer auf der eintönigen Fahrt eingeschlafen ist und in eine Übergabe oder sogar in eine Brechanlage fuhr. Was dort passiert möchte ich hier nicht erläutern!

Der Obergut bezeichnet den obenliegenden und der Untergurt natürlich den unteren Gurt einer Bandanlage.

Rechtwinklig zum Hangenden oder Liegenden

Meist aus Stahl, werden diese in die Strecken eingebracht um diese vor Verbruch zu schützen - siehe Ausbau

Vertikale mechanische Fördereinrichtung für körniges Gut, welches gleichzeitig auch der Entwässerung dient

Bezirksbehörde; aber auch eine kurze Mitarbeiterbesprechung (Bergamt halten)

siehe Halde

Bergehalde Norddeutschland

Zugeteilte kostenlose Seifenration für jeden Bergmann. Bekannt wurde hier besonders die "Bergauf"-Hautschutzseife

Volumenanteil von Schießlöchern und verwendeten Sprengstoffen je m²

Meist Pilsener Brauart und daher besonders lecker! Dient nach Schichtende zum Herunterspülen des Staubes. Ob mit den Kumpels an der Eckkneipe, Bude oder allein Zuhause genossen spielt hierbei keine Rolle.

Trockenmasse die vermengt mit Wasser in das abgekohlte Flöz eingebracht wird um Bergsenkungen zu mildern

Mechanische Einrichtung zur Erstellung von Sprenglöchern bei der Streckenauffahrung. Oder ein spezielles Gerät zur Erstellung von Bohrlöchern für das Ankern

Zerkleinert das Fördergut auf eine bestimmte Größe damit es bei den Übergabestationen oder der Verladung nicht zu Störungen kam. Es gab z.b. Strebbrechanlagen welche das Fördergut entweder beim Strebausgang oder direkt nach dem Schräm brachen. Oder aber es wurde eine Brechanlage auf dem Weg zum Schacht installiert. Zweckmäßig wurde da Fördergut (je nach Anlage) aber zumeist bereits vor der Förderung gebrochen.

Gefüllte Wagen werden auf eine weiter unten liegende Sohle gefördert, diese werden durch das Gegengewicht eines leeren Wagen (der gleichzeitig heraufgezogen wird) sowie durch eine Bremse abgebremst. Die Bremsbergförderung funktioniert genau umgekehrt. Dabei wird ein gefüllter Wagen die Schräge hinauf gezogen.

Abbau eines Strebs ohne nachfolgende Verfüllung des Hohlraums -> führt zu Bergsenkung

Nachfallendes Gestein nach Durchgang des Strebs (Hier schollenartiges Einbrechen)

Nur teilweise verfahrene Schicht am Arbeitsplatz. Diese wurden z.B. für dringende Arztbesuche geschrieben, wenn ein Termin die Schichtzeit schnitt und daher früher ausgefahren werden musste. Wurde nach frühzeitiger Ankündigung mit dem Stundenkonto ausgeglichen.

Abzweig oder Streckenweiche - Bei einem Abzweig von einer Strecke in eine andere wird so der ausgebaute Übergangsbereich genannt. Auch Streckenweiche oder Abzweig genannt.

Streckenabzweig mit Brückenfeld

zurück zur Auswahl

zurück zur Auswahl

Bauform einer Abbaumaschine mit einer breiten Walzenfront (Kettenzahn). Diese war auf einem selbstfahrenden Gestell angebracht und musste permanent von einem Bediener (Fahrer) gesteuert werden.

siehe Picke

Überwacht die Funktion einer Fördereinrichtung. An der Kehrrolle ist ein Impulsgeber (Magnet etc.) angebracht der elektronisch überwacht wird. Bleibt eine Rückmeldung dieses bei laufendem Antrieb aus, so wird dieses und alle vorgeschalteten Fördermittel automatisch stillgesetzt.

Eine durch Druckluft (Pressluft) angetriebene Dynamolampe. Wird heute nicht mehr verwendet.

Eine mit Druckluft angetriebene Grubenlok. Der Drucklufttank dient als Speicher für das Antriebsmedium. Vor Einsatz der schlagwettergeschützten Diesellok wurden diese in explosionsgefährdeten Strecken eingesetzt, da die damals eingesetzten Benzolloks keinen vollständigen Ex-Schutz boten. Die Einsatzstrecken waren aber durch den Volumeninhalt der Drucklufttanks deutlich kleiner als andere Antriebsarten, desweiteren war der Einsatz deutlich teurer da die Kompressoren zur Erzeugung und geeignete Drucklufttanks (um eine schnelle Betankung zu ermöglichen) im Unterhalt bedeutend kostenintensiver waren.

Unzerbrechliche Dose aus Kunststoff oder Aluminium, welche in die Tasche der Arbeitsjacke gesteckt wird um das Dubbel (Brot) vor Mäusen oder dem versehendlichen Zerquetschen bei der Bandfahrt etc. zu schützen. Heute hat fast ausgestorben, da jeder einen Rucksack dabei - aber die Mäuse sind immer noch hungrig!

Dubbelpause = Essen, Buttern, Futtern, Brotzeit, Pause

zurück zur Auswahl

Abkürzung für Einschienenhängebahn. Läuft an einer an den Bauen aufgehängten Schiene, da die Bodenverhältnisse außer in den Haupt- und Richtstrecken keine Verlegung von Schienen auf dem Boden (Sohle) zulassen.

zurück zur Auswahl

Im Ruhrgebiet um 1850 eingeführte mechanische Einrichtung zur Befahrung eines Bergwerksschachtes vor Einführung der Seilfahrt. Hierbei bewegten sich die an einem Trapetzrahmen angebrachten Gestänge auf denen Tritte (Plattformen) angebracht waren in einem pendelnden Hub vertikal auf und ab. Der Befahrer musste somit bei jedem Hubende auf die gegenüberliegende Plattform überwechseln um nach oben oder unten zu gelangen. Diese Art der Befahrung löste das kraft- und zeitraubende Hinab- oder Aufsteigen an der Fahrte ab.

Bereich des Schachtdurchmessers der für die Seilfahrt (Fahrung) genutzt wird. Es gibt auch Wettertrümme und Versorgungstrümme

Schachtscheibe mit Versorgungsleitungen und zwei Fahrtrümmer

siehe Selbstretter, Filterselbstretter

Tasche zur Unterbringung des Selbstretters welche auf den Lampengurt aufgezogen wird und immer "am Mann" getragen werden muß.

Eingeschlossene Kohlenschicht zwischen den Gesteinsschichten

Bergmann beim Einbringen von Holzstempeln in ein ausgekohltes Flöz in steiler Lagerung

(Schale) Gestell zur Aufnahme der Förderwagen und zur Personenbeförderung welches zum Transport im Schacht dient.

Zur Förderung von Langmaterial oder Großgerät konnte dieses unter den Förderkorb angehangen werden. Hier wird ein Continuous-Miner (etwa 40 t) nach untertage geschickt.

Bedient die Fördermaschine

Jegliche zur Förderung genutze technische Einrichtung (Gurtband, Kettenförderer, Grubenlok etc.)

Akustisches Signal zur Aufnahme oder Beendigung der Seilfahrt

Gleisgebundene Waggons mit einem Füllvermögen von 5000 Litern oder mehr. Zu den Anfängen wurden Förderwagen mit 600 Litern Rauminhalt genutzt

Die Fundgrube schließt sich zu beiden Seiten des Fundpunktes an. Sie ist die älteste Form des Bergwerkseigentums und hat im Laufe der Geschichte und in den gesetzlichen Bestimmungen eine Vielzahl von Größen erhalten. Anfänglich war es ein Quadrat mit sieben Lachtern (14,64 m) Seitenlänge mit dem Fundpunkt im Zentrum, welche dann auch Geviert genannt wurde. Da diese kleine Flächenausdehnung aber schon bald für den Steinkohlebergbau nicht mehr zweckmäßig war, wurde zuerst ein Wehr verliehen (14 x 7 Lachter). Später wurde dann die Länge der Fundgrube auf 42 Lachter erhöht.

An diesem wird durch eine Bohrung oder Grabung das Vorhandensein eines Bauwürdigen Flözes nachgewiesen.

zurück zur Auswahl

Dieses Teufverfahren gefriert eine Säule um den zu teufenden Schacht, um diesen vor Wasser oder vor dem Eindringen flüssiger Schichten zu schützen. Heute die mit Abstand häufigste Art einen Schacht abzuteufen.

Lampe (Kopf oder Handlampe) - Füher wurden schlagwettergeschützte Benzin- oder Ölbrandlampen und später elektrische Pottlampen ausgegeben. Heute werden nur noch Akkulampen (Kopflampen) eingesetzt.

Wetterlampe

siehe Wassertrogsperre

Austretendes Gas bei der Gewinnung von Steinkohle. Vorwiegend Methan (CH⁴) und Kohlendioxid (CO²) - siehe Methan
Im Jahr 2004 wurden rund 160 Mio m³ Grubengas zur Stromgewinnung genutzt. Die Gesamterzeugung belief sich auf 560 GWh.

Elektrische Leuchte der bergmännischen Belegschaft. Heute werden nur noch Kopflampen als Mannschaftslampe eingesetzt. Das untere Bild zeigt Pottlampen aus den 1960er Jahren.

(Lüfter, Diffusor) - Ventilationsanlage die das Grubengebäude belüftet. Es gibt zwei Arten: einziehende oder ausziehende.

Schlagwettergeschützte Telefonanlage untertage

Schwere Schlagwetter- oder Kohlenstaubexplosion in einem Bergwerk.
Die weltweit schweresten Grubenunglücke:
10. März 1906 in Courrières, Département Pas-de-Calais, Nordfrankreich - 1060 (1099) Tote
06. Dezember 1907 in Monongah, West Virginia, USA - 362 Tote
13. Oktober 1913 in Senghenydd, Glamorgan, South Wales - 439 Tote
Das schwerste Grubenunglück weltweit ereignete sich am 26. April 1942 in Benxi, Liaoning Provinz, China - 1549 Tote März
20. Februar 1946 auf der Zeche Grimberg III/IV in Bergkamen - 405 Tote
09. November 1963 auf der Miike Mine, Omuta, Fukuoka, Japan - 458 Tote

Die Feuerwehr eines Bergwerks. Diese löscht Grubenbrände oder verhindert deren Ausbreitung im Grubengebäude durch das Abdämmen von Strecken. Die Grubenwehr ist für das Bergen von verunglückten Bergleuten genauso zuständig wie zur Vorbeugung von Brandgefahren sowie für den Erhalt und die Betriebssicherheit der Brandschutzeinrichtungen.

Ein Fahrrad welches auf Schienen fährt. Wird zumeist von Schlossern dort eingesetzt wo kein regelmäßiger Bahnverkehr herrscht oder sich eine Anfahrt einer Lok nicht lohnt, um an abgelegene Betriebspunkte zu gelangen.

Grubenroller

Grubenfahrrad

zurück zur Auswahl

Turmförderanlage mit ausladenden Oberteil der die Turmfördermaschine aufnimmt

Fördermittel (Winde) zur Förderung von an dem Seilgut angehängter Lasten

Neben- (Hilfs)antrieb - Der Hauptantrieb (stärkster Motor) treibt die Abbaumaschine an. Da die Motorleistung aufgrund der kleinen Dimensionen der Grubenbaue und der Länge des Abbaubetriebes oft nicht ausreicht, wird an der Kehrseite meist ein Neben-(Hilfs)antrieb installiert um den Hauptantrieb zu unterstützen.

Kohlearten	Heizwert MJ/kg	Heizwert MJ/kg
	Feinkohle	Nusskohle
Flammkohle	-	26,0
Gasflammkohle	28,0	27,2
Gaskohle	28,5	29,3
Fettkohle	29,0	31,0
Eßkohle	29,5	31,8
Magerkohl	29,5	31,4
Anthrazit	29,5	31,0

Arbeitshelm - Kopfschutzbedeckung zum Schutz vor Kopfverletzungen, an diesem wird die sog. Kopflampe befestigt.

(Hobelstreb) - Durch eine Hobelanlage wird die zum Abbau anstehende Kohleschicht vom Flöz gelöst (abgeschält)

Bergwerk welches ausschließlich der Versorgung der Eisenhütten (Stahlwerke) mit Kokskohle diente. Hüttenzechen wurden zumeist von den großen Stahlunternehmen wie Krupp, Hoesch oder Thyssen zur Eigenversorgung der Kokereien betrieben.

Bergwerk mit hydromechanischer Gewinnung. Dadurch können stark- oder steilgelagerte Flöze abgebaut werden. Der Abbau erfolgt dort durch einen Druckwasserstrahl (100 bar). Das Fördergut wird mithilfe von Wasser zutage gehoben. Erste Versuche wurden auf Pörtingsiepen/Carl Funke (1968-1972) und Gneisenau (1971-1977) durchgeführt.

Wasserstrahlwerfer im Streb

Bekannt wurde die Hydrogrube Hansa, welche das Verfahren 1977 im Rahmen eines Forschungsvorhaben einführte und als erste Grube in Westeuropa sowohl den Abbau als auch die Förderung vollständig hydraulisch durchführte. Ohne die Einstellung des konventionellen Abbaus, mußten dazu 17.500 m³ an neuen Grubengebäuden errichtet und 30.000 m Rohrleitung verlegt werden. 1980 wurde das Forschungsvorhaben wegen unzureichenden Abbauleistungen (<3500 tato) und des kostenintensiven Betriebes eingestellt. Wird nicht mehr ausgeübt.

zurück zur Auswahl

Zur sogenannte Inaugenscheinnahme mußte früher das Flöz freigelegt werden, das heißt der Bergbeamte musste das enblößte Flöz vorort begutachten können. Später, bei der Zunahme der Teufe, ging man auf die Bohrerschließung über. Dazu wurde der Bohrkern nach durchstößenen Karbonschichten geprüft und nachfolgend die Mutung von der Bergbehörde bestätigt.

zurück zur Auswahl

zurück zur Auswahl

Stahlformteil um das Lastabgleiten der Kappe vom Stempel zu verhindern

Pyrit (FeS 2) Schwefeldisulfit - Goldglänzendes Mineral welches im Karbon vorkommt

Katzengoldeinlagerungen eines Schachtelhalms

Besteht zumeist aus drei Räumen (Weisskaue, Dusche, Schwarzkaue). In der Weißkaue legt der Bergmann seine Strassenkleidung ab und geht durch die Duschräume zur Schwarzkaue. Dort zieht er seine Arbeitskleidung an. Bei Schichtende hängt der Bergmann seine Arbeitskleidung wieder in der Schwarzkaue auf, duscht und zieht sich in der Weißkaue wieder an.

Schwarzkaue

Duschbereich

Ganz früher gabe es sogar Badewannen für die Steiger

Dort hängt der Bergmann seine Kleidung auf. Zumeist an Ketten oder Seilen aufgehängt wurden diese bis unter die Decke gezogen und abgeschlossen, um das Reinigen der Kaue zu erleichtern. Jeder Kauenhaken war personalisiert d.h. nur der Bergmann dem der Haken gehörte hatte einen Schlüssel zum lösen des angebrachten Schloßes. Wurde der Schlüssel verloren, rückte der Kauenwärter nach viel Papierkram mit einem Bolzenschneider an und schnitt den Korb (Kauenhaken) kurzerhand ab. Zum Schutz vor versehentlichen Herunterfallen der Kleidungsstücke durch das Aufziehen oder Herunterlassen von Nachbarkörben knotete man die Ärmel der Arbeitsjacke um die aufgehängten Wäschestücke. Bevor es die Stempelmarken gab wurden dort auch kurze Notizen des Reviersteigers in die Ketten gesteckt (siehe Bild) um an säumige oder wichtige Termine zu erinnern. Kauenhaken mit Beschwerungsgewichten (siehe Bild) wurden in den 80er Jahren zumeist wegen der Unfallgefahr ausgetauscht und sind heute ein begehrtes Sammelobjekt. Unfälle in der Kaue waren immer schon ein Problem, da dort oft Werkzeuge (Schraubenschlüssel, Hämmer etc.) zwischengelagert wurden die durch die Löseversuche der Nachbarn herunterfielen und jemanden ungewollt aus großer Höhe trafen. Seitens der Betriebsführung wurden Stichpunktkontrollen durchgeführt und Haken die schwerer als der Durchschnitt waren, wurden einfach abgeschnitten und der Inhaber wurde vor Schichtbeginn zu einem sehr persönlichen Gespräch geladen.

Kauenhaken als Infoboard

Gewichtsbeschwerter Kauenhaken

(Ein- Zweikettenförderer) - Horizontale mechanische Fördereinrichtung für körniges Gut. Die Mitnehmer sind an einer oder mehreren Endlosketten angebracht und nehmen das Fördergut mit. Kann bis zu einem gewissen Grad auch in der Auf- oder Abwärtsförderung genutzt werden. Wird aufgrund der massiven Bauart auch als Panzerförderer oder schlicht Panzer bezeichnet

Zweikettenförderer im Streb

Grubenkittel, Meisterkittel - Früher wurde von den Aufsichten eine lange weiße Arbeitsjacke mit zweireihigem Knopfbesatz getragen. Abwertende Bezeichnung der Aufsichten: "Da kom'se wieder, die Kittel". Heute wird generell eine einheitliche Arbeitskleidung getragen, daher nicht mehr anwendbar.

"Zeche Eimerweis" - Kleinzechen oder Stollenbetriebe im südlichen Ruhrgebiet mit einer Belegschaft von deutlich unter 50 Mitarbeitern. Im Jahre 1961 belief sich die Förderung solcher Kleinbetrieb in NRW dennoch auf 671.418 t bei einer Mitarbeiterzahl von 2274 Angestellten und Arbeitern.

Klüfte und Spalten entstehen durch Gebirgsverschiebungen. Sie sind Hohlräume in denen sich Mineralien ablagern können. Aufgrund der Tektonik im Steinkohlenbergbau aber seltener anzutreffen.

Mechanische Fördereinrichtung die das Förderseil nicht aufwickelt sondern auf einer Scheibe treibt. Auch Treibscheibenförderung genannt. Da die Klemmkraft für ein Zugseil meist nicht ausreicht und das Seil sonst rutschen würde, wird ein Unterseil benötigt um das Kräftegleichgewicht herzustellen.

Koepe-Förderung auf Hannover I

Hier wird der für die Stahlerzeugung notwendige Koks erzeugt

Verkokte Steinkohle wird in Stahlwerken zur Erzeugung von Stahl genutzt. Als einzige allein verkokbare Kohlenart gilt die Fettkohle. Alle anderen Kohlenarten werden nur als Mischung oder als Magerungsmittel eingesetzt. Prinzip: Die Ofenkammern (Volumen 20-70 m³) werden mit der vorgeheizten Kokskohle beschickt und luftdicht verschlossen. Der Wärmeübergang von den ca. 1100°C heißen Heizwänden zersetzt die organische Kohlensubstanz. Nach einer vorgeschriebenen Garungszeit wird der ausgegarte Koks mit einer parallel zur Ofenbatterie verfahrbaren Ausdrückmaschine aus dem Ofen gedrückt. Der Koks wird dann in einem Löschwagen gelöscht (abgekühlt). Man unterscheidet hierbei zwei Verfahren einmal das Nasslöschen mit Wasser zum andern die Kokstrockenkühlung (KTK) mit Inertgas. Die fertige Kokskohle unterscheidet sich deutlich in Gewicht und Aussehen von der zur Verkokung eingesetzten Kohle.

Batteriebetriebene (Akku) schlagwettergeschütze Personenlampe. Der Leuchtkopf ist mit einem ca. 1 m langen Kabel mit dem Akku verbunden. Der Akku wird am Lampengürtel befestigt, der Lampenkopf kann am Helm befestigt werden.

Figur von Wilhelm Herbert Koch mit vergnüglichen Geschichten und Anekdoten von "anne Ruhr" im Zeitgeist der 1960er, diese sind in der WAZ erschienen

Anteilsschein (vergleichbar einer Aktie) an dem Kapitalvermögen einer Bergwerksgesellschaft nach Brockhaus Bilder-Conversations-Lexikon, Band 2. Leipzig 1838., S. 685.:
Kux ist ein wahrscheinlich aus der slawon. Sprache stammendes Wort , in welcher »Kukus« ein Theil und »kuksen« theilen bedeutet. Jedes Bergwerk oder jede Zeche (Schmelzhütte) wird in 128 Antheile getheilt, von denen jeder ein Kux heißt. Es werden 32 Kuxe auf eine Schicht, 4 Kuxe auf einen Stamm gerechnet. Einige leiten das Wort Kux auch von einem Manne dieses Namens aus Schneeberg ab, welcher zuerst diese Art Eintheilung eingeführt haben soll. Ein Erbkux besteht gewöhnlich aus vier Kuxen und ist ein solcher, der von Dem, auf dessen Grund und Boden ein Bergwerk liegt, frei gebaut wird.

zurück zur Auswahl

Hier wird die Kohle in die Förderwagen verladen und zum Schacht befördert

(Lampenstube) - Hier werden die Grubenlampen ausgegeben, gewartet, geladen und repariert. Früher wurden für Beschädigungen regide Strafen vom Lohn einbehalten um einen sorgsamen Umgang mit dem Geleucht zu fördern. Der Verlust einer Grubenlampe kam damals einem Wochenlohn gleich! Gewaltsam geöffnete Sicherheitsverschlüsse wurden sogar mit fristloser Kündigung geahndet...

Lampenstube mit Ausgabe

Lampenstube mit Selbstentnahme

(früher Debit) - Verladung der Kohle für den Verkauf zumeist auf LKW. Früher auf Hand- oder Pferdekarren später dann auf die LKW's der Brennstoffhändler für die Hausbrandversorgung

Eine bezahlte Schicht die z.B. bei Anlegung oder Abkehr gewährt wird um die nötigen betrieblichen Dokumente zu erhalten. Ist oft mit sehr viel "Lauferei" verbunden, daher Laufschicht

(Plattenband) - Händisches Trennen von Bergen und Kohlenbrocken (>120 mm) auf einem langsam laufenden Stahlgliederband. Dabei werden auch Fremdkörper wie Holz oder Eisenteile aussortiert. Hier wurden früher zumeist Berginvaliden oder Lehrlinge eingesetzt.

(Lohnhalle) - Dieser wurde früher zur Auszahlung des Lohns genutzt, heute sind dort oft die Steigerbüros untergebracht.

Lichthof oder Lichthalle

Hier werden untertage die Dieselkatzen (EHB) gewartet, betankt und Instandgesetzt

Dieselkatzenschuppen

zurück zur Auswahl

Bezeichnet die Dicke einer Gesteinsschicht, speziell aber einer Minerallagerstätte (Flöz). Ein niedermächtiges Flöz hat eine geringer Dicke (Höhe <75 cm), dagegen kann ein mächtiges Flöz im Ruhrgebiet bis über 3 m Mächtigkeit haben.

Gewinnung in einem niedermächtigen Flöz (hier 32 bis 45 cm) im Liegen. Man beachte das hier aus Platzgründen keine Kappen zur Sicherung des Hangenden gesetzt wurden. Hier konnten nur besonders konstruierte Stempel eingesetzt werden, die den Bergmann nicht weiter einschränken durften. Die Kohle wurde von Hand hereingewonnen und mußte durch ein spezielles Gurtband abgezogen werden. Der Einsatz in solchen Streben war sehr begehrt, da es hierfür eine besondere Erschwernisszulage gab!

Ein 3 Meter mächtiges Flöz

(Malakoff) - Gemauerter Fördertum mit Wandstärken von über 2 m aus Ziegel-, Feld- oder Sandstein. Erbaut ab 1850 bis etwa 1880, wurde danach durch stählerne Fördergerüste abgelöst.

Markenkontrolle -> siehe AZE - Hier wurden früher die Anfahrmarken aufgehängt die nach erfolgter Anfahrt ausgehändigt werden mussten. Einfaches aber effektives Kontrollsystem.

Händisches Bemarken der Schichttafeln

Bergtechnischer Vermesser eines Bergwerks. Dieser vermisst das Grubengebäude und erstellt Rißzeichnungen des Bergwerks. Er ist auch für die bergtechnische Analyse der zu erwartenden Bergsenkung und der Ausrichtung des Abbaus verantwortlich.

Das Einfallen des Flözes wird von den Markscheidern vermessen

Meßstock (1 Meter) eines Grubensteigers der einer zierlichen Hacke ähnelt. - Heute nicht mehr gebräuchlich. Der Meßstock (Steigerstock oder auch Fahrstock) wurde zur Messung des Abbaufortschrittes verwandt. Es soll auch Steiger gegeben haben deren Stöcke geringfügig weniger als einen Meter lang waren um der Zeche einen Teil des Gedinges zu ersparen?!? Das Blatt (Picke) wurde zum Prüfen und Lösen des Hangenden bei einer Begehung des Strebs genutzt.

Geruchloses leicht entzündliches Gas, welches in den Steinkohleflözen oder dem Nebengestein eingeschlossen ist und zu Schlagwetterexplosionen führen kann. Umgangssprachlich wird Methan welches aus Grubenbauen austritt Grubengas genannt. Bei Normaldruck von 1013 hPa ist ein Vol.-Anteil von 4,8 - 19% zündfähig. Dieses Gas zählt zu den sogenanntes Treibhausgasen (Klimakillern) , welche die Erderwärmung unterstützten und wird verstärkt seit den 1990er Jahren aus stillgelegten sowie aktiven Bergwerken abgesaugt und zur Stromerzeugung genutzt.

Der Begriff ist eigentlich schon lange nicht mehr gebräuchlich, da seit ca. 30 Jahren im Bergbau kaum noch Grubenholz zum Ausbauen verwandt wird. Das Mutterklötzchen war das Reststück des "auf Maß" abgesägte Stempels, welcher dann als Anmachholz (da gut abgelagert) gerne mit nach Hause genommen wurde, um den heimischen Herd anzufeuern. Vorher wurde durch mehrere 90° Sägeschnitte das Holz in einzelne Stege geschnitten, die dann leicht abgebrochen werden konnten. Die Mitnahme von Werksmaterial war zwar streng verboten, wurde aber hierbei überwiegend geduldet. Die Mitnahme galt oft als Gewohnheitsrecht

zurück zur Auswahl

Teilschnittmaschine mit einem schwenkbaren Fräßvorsatz der in der Form dem Horn eines Nashorns ähnelt

zurück zur Auswahl

zurück zur Auswahl

Herzförmige aus Aluminium hergestellte Schüppe mit kurzem Stiel und großer Fläche. Dies wurde (wird) eigentlich nur für das händische "Wegfördern" von Kohle genutzt, da die Bauart und das Volumen ein "schüppen" von anderem Material kaum zulässt... Das Wort Pannschüppe leitet sich von Pfanne ab, da diese ähnlich aussieht. Auf einigen Bergwerken ist diese allerdings auch als "Weiberarsch" bekannt.

Pannschüppe und Gewinnungshammer im Strebbetrieb

Massiv ausgeführte Elektrolampe aus den 1960'er Jahren

(Brikett) - Dieser überwacht und bedient die Brikett- bzw. Eierkohlenpressen

Kurze Arbeitsunterbrechnung, etwa das Pendant zur Zigaretten- oder Kaffeepause übertage

Vor der Schicht

Untertage

Zur Aufrechterhaltung der Ordnung wurden auch betriebsfremde Reinigungskräfte an besonders exponierten oder auch an einigen speziellen Orten eingesetzt. Dies war aber immer eine Ausnahme, da für die Sauberkeit das Betriebspersonal zu sorgen hatte. Ein kurzer Einsatz als Reinigungskraft wurde zwar gerne den übertägigen Auszubildenden auferlegt, dies allerdings nie als Strafe für begangene Untaten. Dafür gab es andere Mittel!

(Püngeldienst - Plüngel) - Mitarbeiter die sich um den Kleidertausch der Bergleute kümmern. Jeder Bergmann hat mindestens zwei Garnituren Arbeitskleidung. Die gebrauchte Arbeitskleidung wird in dem sogenannten Püngelsack gesteckt und mit einer Püngelnadel (mit geprägter Kauenhakennummer) verschlossen und dann in den Püngelkontainer "abgeworfen". Diese Kleidung wird kostenfrei gereinigt und dem Mitarbeiter wieder in das Püngelfach gelegt. Der Mitarbeiter kann diese dann in der folgenden Woche wieder nutzen. Ein Kreislauf, der nur bei verloren gegangener Arbeitskleidung unterbrochen wird. Dann muss beim Püngeldienst eine Verlustmeldung aufgeben werden und man bekommt neue Arbeitskleidung gestellt.

Püngelentnahme

Grubenhemd (Schlosserflanell) - Als Arbeitskleidung gestelltes kragenloses Arbeitshemd. Blau-weiß gestreift. Erinnert an ein Fischerhemd, wobei aber die Knopfleiste und die Stoffausrichtung etwas anders sind

Als Arbeitskleidung gestellte fersenlose Arbeitssocken. Grau-Schwarz meliert

Schwefelkies , Katzengold

zurück zur Auswahl

zurück zur Auswahl

Schnell fertig werden! Gerne auch in Verbindung mit Remmidemmi gebraucht - Aufruhr oder Ärger. "Dat muß hier aber Rambazamba fertich werden, son'st gibt's hier Remmidemmi!!! -> Dies muß schnell erledigt werden, sonst gibt es Ärger.

(Raubrevier) - Ausräumen der verwertbaren Maschinen und Baue eines ausgekohlten Strebs oder einer Strecke

Eintreiben des Setzkeils

Rauben des entlasteten Reibungsstempels mittels Hubzug

Arbeitsanweisung

Von der Richtstrecke werden Strecken zu den Revieren (Abbaubetriebspunkten) aufgefahren. Diese ist zumeist die Hauptstrecke welche zum Schacht führt.

Schrittweises Vorholen der Förder- und Gewinnungseinrichtungen beim Abbau. Heute vollmechanisch durch eine Hydraulik.

Manuelles Rücken der Rinne auf der Kohleschicht

Rücken mithilfe eines Hubzugs

Dialekt der im Ruhrpott gesprochenen Mundart, die allerdings heute immer weiter abnimmt. Mit typischer Dativ - Akkusativmischung sowie gemischten Pronom - Artikeleinbau im Satzaufbau: "Gib' mich ma' die Zeitung! -> "Gebe (Gib) mir mal bitte die Zeitung"
Diese entwickelte im Ruhrgebiet über einige Jahrzehnte Ihre eigene Redewendungen und spezifischen Begriffe die für die Arbeitswelt im Bergbau typisch waren . Siehe Tegtmeier

Oberbegriff der im Ruhrgebiet geförderten Kohle. Später (ab 1969) auch als Unternehmensname genutzt -> RAG Ruhrkohle A.G.

zurück zur Auswahl

Hangender Gesteinsbrocken (>1m³) welcher sich im Abbau unberechenbar an der Firste verkeilt und sich dann schlagartig löst. Auch als Witwenmacher bezeichnet

Ausbau ohne Vorpfändung. Der Bereich direkt am Kohlenstoß wurde hierbei nicht gesichert.

Vielverwandtes Zitat für ein Ende einer Periode. Eigentlich die Stilllegung einer Zeche

Der letzte Förderwagen verläßt die Grube

technische Einrichtung um das Schieflaufen eines Gurtförderers zu vermeiden. Erreicht der Gurtrand die Hebelrolle, wird das Band automatisch stillgesetzt und kann erst nach Spannen und Ausrichten wieder in Betrieb genommen werden.

Eine Trage zum Kranken- oder Verletztentransport.

Der Schleifkorb war als Wanne ausgebildet um Verletzte auch durch beengte (verbrochene) Grubengebäude transportieren oder schleifen zu können und eine stabile Lage zu gewährleisten. Im schlimmsten Fall wurde darauf aber auch verzichtet...

Maschine zum Einkerben des Flözes zum leichteren Lösen der Kohlen. Hierbei wurde durch einen "Schräm" die aufliegende Gebirgsspannung gelöst.

Schrämmaschine von Eickhoff (1947)

Die erste eingesetzte Schrämmaschine von Eickhoff (1914)

Kettenschrämmaschine

Radschrämmaschine

Stangenschrämmaschine

Rahmenschrämmaschine

Hydraulisches Schild welches beim Abbau eingesetzt wird. Die Schilde sind über die ganze Länge eines Strebs in Reihe aufgestellt und werden nach dem Durchgang des Hobels (der Walze) automatisch vorgezogen und wandern als Einheit mit dem Abbau. Die Schilde schützten den Streb vor Verbruch.

Schon relativ frühzeitig (ab ca. 1928) wurden Überlegungen bezüglich eines "automatischen" Ausbaus für den Strebbetrieb durch Preisausschreiben und das betriebliche Vorschlagswesen angeregt. Davon waren allerdings die wenigsten praktikabel oder konnten damals technisch einfach noch nicht umgesetzt werden. Anhand der wenigen folgend aufgeführten Zeichnungen läßt sich der Gedankengang aber recht gut nachverfolgen. Wenn man bedenkt, daß es über 30 Jahre (1954) bis zum Ersteinsatz eines schreitfähigen Ausbaurahmens und fast ein halbes Jahrhundert (1970) dauerte, bis der erste Schildstreb zum Einsatz kam ist der Ansatz aber sehr interessant.
Waren diese Vorschläge damals noch reine "Zukunftsmusik", so sind sie dennoch auch heute (wenn auch nur ansatzweise) eine eindrucksvolle Prognose der folgenden technischen Entwicklung!

Starrer Ausbaurahmen
Vorschlag Hamel 1928

Ausbau mit hydraulisch verstellbaren Stempeln
Vorschlag Hamel 1928

Ausbaurahmen mit Raupenketten und Fahrrollen
Vorschlag Klein 1930

sogenannte Schwarz-Weissbereiche. Aus zumeist hygenischen Gründen wird Übertage gerade in Kauen oder dem Kantinenbereich darauf geachtet, daß Mitarbeiter sich an die "Kleiderordnung" halten. So ist z.B das Betreten der Weisskantine oder Weisskaue in Arbeitskleidung nicht gestattet.

Schwarzkaue

(EHB) - wird bei einer EHB zum Personaltransport eingesetzt.

Schwingbühne - hochklappbare Auffahrhilfe (Schienenverbindung) zum Auf(Ab)-schieben der Wagen auf (von) dem Förderkorb welche die Seildehnung im Betrieb ausgleichen kann

(Wasserseige) - siehe Rösche

Transport von Personen und Material in dem Bergwerksschacht. Die erste Fahrt am Seil wurde 1858 behördlich gestattet. Vorher wurde nur an der Fahrte bzw. mithilfe einer Fahrkunst eingefahren. Hierbei wird zwischen den beiden Arten bezüglich der Geschwindigkeit unterschieden:
Personenbeförderung: ~ 9 m/s
Materialförderung: ~ 12m/s

Umlenkräder die das Förderseil führen

Reservescheibe

(Stempelsetzen) - Aufstellen der Stempel. Gegenteil von Stempelrauben

Einschlagen des Keils zur Sicherung

Werkzeug um in einen hydraulischen Stempel die Setzflüssigkeit einzubringen und damit den Vordruck (Anpressdruck) zu erzeugen

Stempelsetzen mittels Hydraulik

Zur Erzeugung der Vorspannung wird mithilfe einer Setzvorrichtung der Gegendruck bei einem mechanisch wirkenden Reibungsstempel erzeugt.
- Keilsetzvorrichtung
- Setzklaue
- Spindelsetzvorrichtung
- Zahnstangensetzvorrichtung
- Setzpistole (hydraulisch)

Repariert und wartet die Signalanlagen am Schacht

Im Gegensatz zur Gestellförderung, bei der die einzelnen Wagen auf den Förderkorb geschoben werden, wird hier ein Skipgefäß mit dem Fördergut befüllt und zutage gehoben. Hier ist der Förderkorb als "Schüttbunker" ausgeform und wird untertage automatisch mit dem Fördergut beschickt. Das Skipgestell wir übertage automatisch entleert. Wegen des erhöhten Feinkohlenanteils der bei der Be- und Entladung ensteht, wird diese Förderart nicht bei der Stückkohlenförderung eingesetzt. Vorteil der Skipförderung: Schnelles Pendeln möglich, geringe Totlastförderung, geringe Belade- und Entladezeiten, Automatikförderung und geringerer Verschleiß, kleiner Schachtdurchmesser. Erstmals 1924 in Oberschlesien eingeführt.

Skipgefäß

1930 = 7730 t
1943 = 10178 t
1956 = 15700 t

Schacht mit geringem Durchmesser zum Einbringen des Spülversatzes in die Grube

Vertikal an den Schachteinbauten (Einstriche) befestigte Führungsschienen zur Zwangsführung des Förderkorbs im Fahrtrum. Zumeist aus Holz (witterungsbeständiges Hartholz aus Australien - Eisenholz) oder aus Stahlschienen.
Es gibt drei Arten der Führung:
- Kopfführung
- Seitenführung
- Einseitige Führung (System Briart)

Rollenführung an Stahlspurlatten

Holzspurlatten einer Kopfführung

Einkettenförderer mit sog. Stauscheiben, die beim Abwärtsfördern das Fördergut vor Sturz und somit vor unnötiger Zerkleinerung schützten

Meister, Techniker oder leitender Angestellter unter- und übertage

Eisen-, Aluminium oder Holzstempel zur Abstützung des Strebs oder der Strecke. Schützt vor Verbruch der Strecke oder des Strebs. Im Bild zu sehen sind Reibungsstempel. Heute sind fast nur noch Hydraulikstempel (Folgegeneration) im Einsatz.

Die ersten Versuche mit Stahlstempeln zur Streckensicherung wurden schon um 1890 durchgeführt. Das untere Bild zeigt Eisenstempel die 1950 auf der 3. Sohle der Schachtanlage Friedrich-Thyssen II/V bei Erweiterungsarbeiten gefunden wurden, diese wurde erstmalig 1896 aufgefahren, daher sollten diese Stempel aus diesem Jahr datieren.

Gesprengter Stempel durch Kohlekleinablagerungen im Zylinder

Stempelsteiger - War für die Stempel und Kappen zuständig und muss diese täglich zählen um teure Verluste zu vermeiden. Oft wurden Stempel oder Kappen unter dem Haufwerk begraben und beim umsetzen oder rauben übersehen. Wird nicht mehr ausgeübt, da Einzelstempel nur noch in Übergangsbereichen eine Verwendung finden und der Streb mit Schreitschilden ausgestattet ist.

Hier das Einbringen eines Holzstempels mit Kappe zum Sichern des Strebs

anstempeln, abstempeln, ausstempeln - Arbeitszeiterfassung

Magnetstreifen-Stempeluhr

(Mehrzahl: Streben) Hier wird die Kohle abgebaut. Früher mit Hacke, später mit Abbauhammer und Schrämmmaschinen, heute vollautomatisch mit Hobeln oder Walzen

Um den Streb zu sichern muss immer ein Ausbau gesetzt werden. Früher war dieser aus Holz, später dann aus Stahlstempeln die einzeln geraubt und gesetzt werden mussten. Später wurden Ausbaurahmen eingesetzt die vorgezogen werden konnten. Heute gibt es Schreitschilde die schrittweise und vollautomatisch den ganzen Streb (mit Förder- und Gewinnungseinrichtungen) hydraulisch vorziehen.

siehe Kühlmaschine

Durchschnittliche (mittlere) Länge eines Strebes der dem Kohlenabbau dient. Heute je nach Lagerungsverhältnissen über 300 Meter, in den fünfziger Jahren war je nach Ausstattung eine Streblänge von bis zu 150 Metern möglich, davor meist nur 100 Meter oder weniger.

zurück zur Auswahl

Jürgen von Manger (alias "Adolf Tegtmeier") machte durch seine Hörfunk- und Fernsehauftritte den Ruhrpottslang hoffähig. Eine unvergessene Persönlichkeit, der man nur Hochachtung zollen kann.

bzw. abteufen - Im Bergbau wird nicht gegraben sondern geteufen. Ein Schacht wird fast immer von der Tagesoberfläche niedergebracht und somit geteuft. Wenn ein lotrechter (seigerer) Schacht nicht nach Übertage durchgeht, sondern nur zwischen den Sohlen verläuft wird dieser Blindschacht genannt. Wird ein Schacht von Untertage aufwärts "geteuft" wird dies Unterfahren oder Aufbrechen genannt

Schachtbohrrahmen mit Meißelaufsatz

Deutsche Weiterentwicklung der Gerüstart des englischen Bocks; nach Eugen Tomson benannt. Dieses Gerüst trägt im Besonderen den deutschen Anforderungen einer Spurlattenführung sowie der Quersteifigkeit Rechnung.

Mechanisch-elektrische Vorrichtung zur automatischen Stillsetzung von Antrieben. Der Bediener muss hierzu in bestimmten Intervallen eine Freigabe zur Weiternutzung geben. Wird diese Sicherheitsmeldung nicht quittiert, so setzt sich der Antrieb selbstständig still.

(Tübbings oder Tübbinge) - Elemente aus Gußeisen oder Beton die entweder als Vollsegment oder Teilsegment beim Teufen auf das schon abgeteufte "Tübbingrohr" aufgesetzt werden und den Schacht vor dem Eindringen von Grubenwasser oder schwimmender Gebirgsschichten schützen. Die Segmente werden wie ein Stecksystem übertage zusammengefügt und dann durch das Unterhöhlen des Senkschuhs niedergebracht. Mit zunehmender Teufe wird das Niederbringen dieser mit einer Hydraulik unterstützt. Dieses Verfahren wird nur noch selten angewandt.

Doppelwandige Tübbingsäule

siehe Förderturm

zurück zur Auswahl

(Fördermaschine) - Durchtreiben des Förderkorbs über die vorgesehenen Endpunkte

Hier fällt ein Korb nach dem Übertreiben und Abscheren des Förderseils in die Fangklinken (Die wegfliegenden Splitter der oberen konischen Spurlatten sind zu erkennen)

Meist als Flachseil ausgebildet. Wird unter den Körben (verbindet diese) angeschlagen um diese zu stabilisieren und einen Gewichtsausgleich (notwendig bei Koepeförderung) zu schaffen

Unterseilaufhängung am Korb. Im Vordergrund sind die Förderseile der Gegenförderung zu sehen

So werden die Lehrgänge oder Fortbildungen im Bergbau genannt

zurück zur Auswahl

(Vollversatz - Teilversatz) - Bei einem Vollversatz wird der abgebaute Teil des Flözes komplett mit Blas- oder Spülversatz gefüllt. Von Teilversatz spricht man, wenn z.B. nur "Rippen" versetzt werden. Soll heissen, daß nicht das ganze Volumen verfüllt wird sondern nur tragende Teile. Das Teilversatzverfahren wurde in den Anfängen bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts eingesetzt um die Tagesschäden zu minimieren, als die Personal und Versatzmaterialkosten noch gering waren. Da es auf Grund der geringen Grobbergeausbringung der Wäschen und der hohen Kosten für den Ankauf von Versatzmaterial, sowie deren Transport und Versatz heutzutage nicht lohnenswert erscheint, wird entweder komplett abgekohlt (Bruchbau) oder es werden Sicherungspfeiler (Pfeilerbau) ausgespart um die Senkungen zu mildern. Eine Minimierung der Bergschäden wäre auch heute möglich, dies scheitert aber an den Kostenvorgaben, da es immer noch billiger ist Bergschäden zu finanzieren als dieser im untertägigen Betrieb vorzubeugen. Eine Milderung von Bergschäden ist selbst durch das Einbringen von Vollversatz nur zu etwa 2/3 zu vermeiden, diese kann aber durch einen enormen technischen und finanziellen Aufwand auf etwa 3/4 (also einer Oberflächenbeeinträchtigung von etwa 25%) gedrückt werden. Aber wer will das bezahlen...

Blindortsversatz als Teilversatz

Einbringen des Spülversatz als Vollversatz

Bei Vollversatz:
- Handversatz
- Blasversatz
- Scheuderversatz
- Fließversatz

Bei Teilversatz:
- Blindortversatz
- Bergeortversatz
- Rippenversatz
- Schachbrettversatz

siehe Abbaufront - Hier wird die Kohle abgebaut!

Sicherheitseinrichtung um das unbefugte Einschalten (z.B. bei Wartung oder Reparatur) von Anlagen zu verhindern. Dabei verriegelt ein Vorhängeschloß den Vorortschalter (Lasttrennung) und sichert diesen vor einer Betätigung.

Personalisiertes Sicherheitsschloß zur Sicherung der Vorortschalter

zurück zur Auswahl

(Wagenuntrieb) - Gleisumlauf um den Förderschacht. Die vollen Förderwagen werden zutage gehoben, laufen zu den Kreiselwippern und werden dort entleert. Die leeren Förderwagen laufen von dort dann wieder zurück zum Schacht

Die Aufbereitung; dort wird das Fördergut sortiert, klassiert und verladen. Als Produkte liefert diese: Stückkohlen, Nusskohlen, Staub, Schlamm, Misch- und Feinkohlen

Verantwortlich für die Planung der Zufuhr und Ableitung der Wetter im Grubengebäude. Diese erstellt anhand von Ausgasungs- und Verbrauchswerten die benötigte Luftzufuhr- und den Abtransport der Grubenwetter. Diese ist für das untertägige Grubenklima verantwortlich.

Auch den vermeindlich unempfindlichen Maschinen steht ein Volumestrom zu. Bei Verbrennungsmaschinen muß eine vorgeschriebener Volumenstrom zu Betriebssicherheit gegeben sein. Dieser erhöht sich durch die Abgas- und/oder Wärmeleistung der Maschinen.

Jedem Bergmann muß am Arbeitsplatz (rein rechnerisch) eine vorgeschiebene Menge an Frischluft mittels des Wetterstroms zugeführt werden.

Damit wird ein luftdichter Abschluß eines Grubengebäudes erstellt. Um z.B. einen Brand in einer Abteilung zu ersticken, wird diese mit Wetterdämmen abgeriegelt (verdämmt) um die Sauerstoffzufuhr zu stoppen. In manchen Fällen wurde auch Inertgas in den Bereich eingebracht um einen Brand frühzeitig zu löschen.

Durch die zuständige Wetterabteilung eines Bergwerks aufgesteller "Durchleitungsplan" von Frischluft durch das Grubengebäude, der für eine ausreichende Versorgung mit atemfähiger und der Ableitung verbrauchter Luft sorgt

(Wetterofen) - Übertägige Bauwerke die als Abzug für die Grubenwetter dienten. Dazu wurde in einem Wetterofen (untertage) ein Feuer entzündet und der Kamineffekt zum Abzug der Wetter genutzt. Wegen der hohen Brand- und Explosionsgefahr wird ab 1863 der Betrieb von Wetteröfen Bergpolizeilich eingeschränkt und später gänzlich verboten

Benzinbetriebene Grubenlampe, welche schon eine geringe Konzentration von CH⁴ anhand des Flammbildes anzeigt (siehe Aureole). Probleme waren oft falsche Wartung oder Handhabung (dadurch Verrußung; mit nachfolgender Höherstellung des Flammenbildes zum Erhalt der Leuchtkraft und der dadurch einhergehenden Erhitzung des Drahtkorbs - siehe Bild), illegale Öffnungsversuche, nicht erkannte Defekte (z.B. Dichtungs- und Glasausbrüche), Durchblasen der doppelten Drahtgitterkörbe, Zündung und Durchschlag der Abriebsreste der Selbstzündung...etc.! Im Falle eines Verlöschens der Lampe war eine Selbst- (Eigen-) Zündvorrichtung für deutsche Grubenlampen vorgeschrieben um diese eigenständig wieder zünden zu können. Im benachbarten Ausland war diese nicht vorgeschrieben, daher wurde oft auf den betrieblich vorgeschriebenen Gang zum Schacht zur Zündung verzichtet und die Lampe vorort versucht "wiederzubeleben"; was leider hin und wieder in einem Disaster endete. Mit dem Aufkommen des Magnetverschlusses wurde dies zwar eingedämmt, aber der Findigkeit der Bergleute konnte man dadurch kaum einen Einhalt gebieten... Mit dem ab 1921 in Deutschland wirksamen Verbot die Wetterlampe als Mannschaftslampe zu benutzen und dem dadurch verstärkten Einsatz von elektrischen Lampen wurden die durch Wetterlampen ausgelösten Schlagwetter von 65% auf 14% (1940) reduziert.

Hier ein typisch erhöhtes Flammenbild einer falsch befüllten Wetterlampe - Dadurch konnte infolge der Überhitzung ein Durchschlagen des Korbes und die Auslösung eines Schlagwetters erfolgen!

Wer übrigens mal mit einer Wetterlampe versucht hat sein dunkles Umfeld zu erkunden wird sich nicht wundern, dass alle alten Bergleute hellauf von den "neuen" elektrischen Lampen begeistert waren! Die Wetterlampen waren schwer, unhandlich und hatten kaum eine bessere Lichtausbeute als ein Teelicht!!! Aber schön sind sie dennoch...

Um die umtriebige Geldmacherei via ebay ein wenig dämpfen: Eine mit BM 399/60 gestempelte Wetterlampe (Verschlußring oder Topfoberteil) ist ein polnischer Nachbau aus den 1970ern, welcher als Andenken zu Hauf nach Deutschland importiert wurde, aber auf deutschen Gruben nie gefahren worden ist. Dies ist ein Nachbau der 400er Friemann & Wolf Lampe aber auf dem Topfboden mit EM ( Elektrometal Ciesczyn ) punziert. Dies hat keinesfalls mit irgendwelchen ausgedachten Betriebsmittelnummern oder Ähnlichen zu tun, auch sollte man den hahnebüchenden Beschreibungen einiger angebotener Lampen eher nicht trauen... Mehr als 40.-€ sollte speziell diese einem nicht Wert sein... Meine beiden BM 399/60 habe ich z.B. geschenkt bekommen. Beide funktionieren aber dennoch Einwandfrei!

Geringe Sprengwirkung, niedrige Brisanz und hohe Sicherheit gegen Schlagwetterexplosion. Dafür aber hohe Besatzdichte notwendig

Regelt den Wetterstrom (Luftzug) untertage. Für den Schienenverkehr werden automatische Wettertüren eingesetzt um das zeitaufwendige händische Öffnen und Schließen zu vermeiden. Wettertüren öffen in der Regel nur gegen den Wetterstrom, daher ist in ihnen ein kleine Klappe zum Druckausgleich angebracht um diese leichter öffnen zu können.

Automatische Pendelwettertür für die Streckenförderung

(Kreiselwipper oder Kipper) Auf einem Wipper werden die Förderwagen um die Längstachse gedreht und das Fördergut ausgeschüttet. Es gibt auch Selbstenladewagen, deren Seitenwände aufklappen oder Wagen deren Mulde sich bei der Entladung dreht oder kippt. Sobald die Wagen entladen sind werden diese wieder nach untertage gebracht um erneut gefüllt zu werden usw. Entfällt bei einer Skipförderung

zurück zur Auswahl

zurück zur Auswahl

zurück zur Auswahl

Verbindet das Förderseil (die Seile) mit dem Förderkorb